lunes, 1 de noviembre de 2010


LUNES, 1 DE NOVIEMBRE DE 2010

Clasificación, IRC, Class 3


JARU  J-133  d4 h6 m42 s49  1
LA FLORESTA DEL MAR / CLEM Swan 56 Class   d4 h8 m7 s54  2
MANDOLINO  SWAN 45 d4 h9 m0  3
COMANCHE RAIDER II GASANMAMO ILC 40  d4 h10 m53 s19 4
JUNO  J 133  d4 h10 m58 s23 5
ARGO  First 44.7  d4 h15 m56 s55   6
ER CAVALIERE NERO  First 45  d4 h16 m23 s41 7
HOOLIGAN VI  Farr 40  d4 h17 m30 s6  8
GLOBAL YACHT RACING EH01  d4 h19 m16 s27 9
ELUSIVE 2 MEDBANK  First 45  d4 h20 m21 s51 10
ALI RAJA BLUORANGE  G. SOLEIL 50 d4 h21 m15 s2  11
REDTAIL  B. First 50  d4 h21 m40 s19  12
TAMAR RACING  X 46  d4 h22 m29 s51  13
KUKA  SLY42  d5 h0 m4 s34  14
ARS*UNA FY49  d5 h0 m40 s59 15
SCIARA  First 44.7  d5 h8 m33 s38 16

Middle Sea Race 2010


Segundos en la “Middle Sea”





A pesar de un fuera de línea en la angosta salida de la Valletta, y una rotura del cúbito (hueso paralelo e interior al radio que une la articulación de la muñeca con la del codo) en la persona del “caña” Gillermo Altadill, que continuó en su puesto, el Clem de Amanda Hartley y Jaime Olazábal, en una regata de condiciones muy variables, encalmadas, chubascos de 40 nudos, lluvia, sol, y en general mas popa que ceñida, se clasificó 2º en su clase y 7º de la general, por delante de barcos como el ICAP Leopard.
Pedrito Amengual – “Oír rugir el volcán en la isla de Stromboli ha sido impresionante y ver escupir su lava del interior aún más, con razón dicen que es 
el faro más antiguo del Mediterráneo”.

Por favor pinchar en el enlace para ver más fotos de la regata tomadas por Pedrito Amengual y resto de la tripulación.

viernes, 1 de octubre de 2010

jueves, 23 de septiembre de 2010


Rolex Middle Sea Race 2010




31 edición de la “Rolex Middle Sea Race 2010”
Hoy lunes 20 de septiembre el barco zarpara hacia la isla de Malta, con una recalada prevista en Trapani, Sicilia.
La próxima regata será a partir del 23 de octubre, tanto la salida como la llegada se harán desde Valletta, bella ciudad considerada por la UNESCO patrimonio de la Humanidad, la regata, famosa por los cambios repentinos tanto de viento como de estado de la mar, pasa por el estrecho de Messina para rodear la isla de Sicilia antes de tomar, como parte del recorrido las islas de Pantelleria , Lampedusa y el volcán activo de Stromboli y después de recorrer las 607 millas para finalizar en la capital de Malta.
Insertamos fotos de ediciones anteriores ofrecidas por Rolex.

En la isla de Malta


El Clem ya esta en la isla de Malta, atracado en Grand Harbour Marina, en la bella ciudad de La Valletta, Pedro nos pasa un álbum con fotos del transporte y la llegada.


Album fotos:

viernes, 17 de septiembre de 2010


Maggie and Nick

Maggie and Nick, you are such a part of the Clem that it is impossible to think of it without seeing you there.
Picture by Pedro Amengual

Infonavis.com

Recorte de Prensa,

Infonavis.com
El portal de náutica en España.

El 'Clem' mantiene el segundo
puesto en la Rolex Swan Cup
17/09/2010

En la tercera jornada de la Rolex Swan Cup, se
celebró la tradicional larga de las islas. Para la
Clase B Grand-Prix fue una regata de 47 millas
náuticas con un viento de entre 17 - 18 de
intensidad del noroeste a oeste, viento y mar en
condiciones perfectas para la jornada.
El recorrido estuvo liderado por el
estadounidense Swan 56 'Vanish II' de Alvise
Zanetti, que en tiempo real fue el primero en
cruzar la línea de llegada invirtiendo un tiempo de 05:47:25. A escasos seis minutos, el ‘Clem
Amanda Hartley y Jaime Olazábal lograba la segunda plaza en real y justo dos minutos tras
el ‘Clem’ entraba otro Swan 56, el belga ‘Atalante 2’ de Raymond Tanghe.
Una vez aplicado el tiempo compensado, el barco español se veía relegado a la cuarta plaza en
una jornada donde los tres primeros puestos fueron para los Swan 53 ‘Silveren Swaen’ y ‘Merel
Four’ primero y segundo respectivamente y, el Swan 56 ‘Atalante’ tercero.
Con el cuarto puesto en la tercera prueba, el ‘Clem’ consigue mantener el segundo puesto en la
general a cuatro puntos del líder ‘Silveren Swaen’. El tercero en la general es el ‘Crilia’ que tras
tres pruebas suma un total de 10 puntos.
El viernes es jornada de descanso para las tripulaciones, las pruebas se retomaran el sábado