Coming home !!!!
Atrás quedan muchas millas navegadas y experiencias vividas, el Clem vuelve a casa, después de 8 meses navegando por el mundo.
El 24 de junio el Clem zarpa de Bermudas, rumbo a Azores 1900 millas al este, hará una parada técnica de dos días en las Azores, y después continuará hacia el Estrecho de Gibraltar 1100 millas más, y luego otras 480 hasta Palma de Mallorca, su puerto base.
domingo, 24 de junio de 2012
sábado, 23 de junio de 2012
LAS ISLAS BERMUDAS
Las regatas que hacemos a bordo del Clem, tambien nos llevan a conocer sitios nuevos, gente nueva y vivir nuevas experiencias, la última es conocer las Islas Bermudas y su gente, dicen que fue descubierta por un tal Juan Bermudez de Palos de la Frontera (Huelva) en 1503, aunque el primer taxista que cambiamos información nos dijo que era Portugués, ya estamos !!! en fin en cualquier caso son islas muy bonitas, su gente es muy amable, con buen clima y sus estaciones, os adjunto algunas fotos que he tomado y así os hacéis una idea.
Puesta de sol en Harrigton sound, desde el embarcadero de la casa
Album de fotos:
Las regatas que hacemos a bordo del Clem, tambien nos llevan a conocer sitios nuevos, gente nueva y vivir nuevas experiencias, la última es conocer las Islas Bermudas y su gente, dicen que fue descubierta por un tal Juan Bermudez de Palos de la Frontera (Huelva) en 1503, aunque el primer taxista que cambiamos información nos dijo que era Portugués, ya estamos !!! en fin en cualquier caso son islas muy bonitas, su gente es muy amable, con buen clima y sus estaciones, os adjunto algunas fotos que he tomado y así os hacéis una idea.
Puesta de sol en Harrigton sound, desde el embarcadero de la casa
Album de fotos:
miércoles, 20 de junio de 2012
Guillermo Altadill, nos comenta la regata.
De todas las regatas de media distancia mas famosas, sólo me faltaba regatear en la Newport Bermuda, una clásica que empezó a hacerse antes que naciera mi abuelo en 1.906 y que recorre 635 millas atravesando la corriente del Golfo ( Gulf Stream). El final de regata, en la isla de Bermuda le da el aliciente de ir a petar con tus húmedos huesos( y algún que otro deseo (húmedo también) ) a un destino paradisiaco que te hace recordar a Benidorm y a la puta madre que lo diseñó sin escrúpulos, viendo esta pequeña isla compruebas la suerte que tienen sus habitantes de que el tal Bermudez que la descubrió en 1539 no se le ocurriera quedarse y montar una sucursal del imperio hispano, como no había oro , ni nada que explotar y además era difícil de navegar dado su barrera de arrecifes se fue dejándola a merced de los Ingleses
En Newport, estudiando los modelos meteorológicos ( aparte de algún chivatazo desde la comisaría( o sea: iros follaos!!)) ya comprobamos que iba a ser una regata rápida con un parte meteo con vientos del Este que nos mandaría con portantes hasta Bermudas. La estrategia era aprovechar los eddies y meandros que se organizan con la corriente principal y navegar lo máximo posible con corriente a favor con cambios de rumbo que no harías en una regata normal. La regata a priori era una regata de barco grande , los maxis como Rambler o los mini minimaxis como Shockwave o Bellamente con velocidades proporcionales a sus esloras y a su presupuesto lo tenían bien para batir el record de la regata como así ha pasado dejando el record en 39 horas el americano Rambler
Para el grueso de la flota , el centro de una pequeña perturbación a 180 millas de Bermudas hizo que hubiera un corte en las condiciones idóneas que tuvieron los grandes . A nosotros el mismo centro nos atrapó regalándonos cuatro horas de chubascos y roles sin viento lo que nos hizo perder cualquier opción en la clase
El autor del texto, que podemos ver como quedó después de escribirlo.
martes, 19 de junio de 2012
El Clem ha finalizado 7º en su clase la regata Newport - Bermuda race 2012 !!!
Album de fotos de la regata:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=mini636&target=ALBUM&id=5755815807313372449&authkey=Gv1sRgCKDoq-6g3sCTvQE&feat=email
Album de fotos de la regata:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=mini636&target=ALBUM&id=5755815807313372449&authkey=Gv1sRgCKDoq-6g3sCTvQE&feat=email
2012 Newport-Bermuda Race | ||
Scored Under IRC | ||
Results Type: Provisional |
|
lunes, 18 de junio de 2012
El Rambler a
pulverizado el récord de la regata !!!
Rambler smashed the Newport to Bermuda Race record
finishing in 39 hours, 39 minutes and 18 seconds on Sunday morning.
George David’s 90ft maxi Rambler clipped a massive
14 hours off the previous best time set ten years ago by Roy Disney’s
Pyewacket.
The new record now stands at 39hr, 39 minutes, 18
seconds (subject to ratification) an average speed of 16knots.
A delighted George David said. “These were perfect
conditions. The most exciting moment was when we hit 26 knots. I’m so pleased
with our performance. We have reduced the record by 25 percent not bad for a
boat that is now ten years old. This Rambler is the best boat I have ever
owned!”
Rambler not only slashed the race record, her crew
also spanked their rivals, with Hap Fauth’s Bella Mente crossing the lighthouse
line one hour 43 minutes behind, followed three minutes later by Shockwave
skippered by George Sakellaris.
On corrected time however, Shockwave beat Rambler
by 33 minutes, followed by Belle Mente in 3rd and Team Tiburon 4th.
Spirit of Bermuda suspended racing on Sunday night
to respond to a medical emergency aboard a fellow Newport Bermuda Race entry.
At approximately 10.29 pm the sloop received an EGC
call from Norfolk requesting assistance for a medical emergency.
After it was determined that Spirit was “the most
qualified asset” in the vicinity to respond to the situation, the sloop lowered
some of her sails, switched on her motor and changed course to respond to a “diabetic
emergency” aboard the American 46ft yacht Seabiscuit whose crewman Nathan C
Owen was reported to be suffering from complications from dehydration.
Spirit motored roughly 65-70 miles northwest
towards Seabiscuit in heavy traffic before Enchantment of the Seas eventually
took over the rescue effort.
The cruiseliner pulled alongside Seabiscuit and
evacuated the sick crewman aboard the double-handed yacht before continuing to
Boston early yesterday morning.
Spirit rejoined the race after returning to the
location where she switched from wind to motor power to respond to the medical
emergency.
The purpose-built sail-training vessel competed
alone in the new “Spirit of Tradition” Division with a crew of 32.
Spirit made landfall in Bermuda last night.
Yesterday morning, Joe Harris and co-skipper
Tristan Mouligne celebrated a fantastic race.
The duo sailed Joe’s double-handed Gryphonsolo2, an
Akilaria RC2 Class 40, to a massive lead over the other yachts in the
Double-handed Division. Gryphonsolo2 finished off St David’s Lighthouse,
Bermuda, at 4:40:26 yesterday morning with an elapsed time of 60:20:26. By
seven o’clock in the afternoon, only two other double-handers had finished.
“We never eased up,” Joe exclaimed. “I hold the
single-handed record in the Bermuda 1-2 Race from Newport to Bermuda at 62
hours and 37 minutes, but sailed that in the 50ft Gryphon Solo. We beat that
time today by more than two hours in a 10-foot shorter 40 footer.
“We never slowed down. We blew out two spinnakers,
but kept on going. Totally soaked and stoked”
On board Gracie, a solid 69-foot McCurdy and Rhodes
sloop sailed by father and son Steve and Simon Frank and a family crew, who
barely got wet. Gracie still stands a provisional first in Class 7 with an
elapsed time of 63:59.33 and a corrected time of 47:55.41.
Llwyd Ecclestone’s Kodiak, the Reichel/Pugh 66 ex Blue Yankee, still
holds onto the lead in Class 8, and is the current front-runner for victory in
the St David’s Lighthouse amateur division on corrected time.
jueves, 14 de junio de 2012
CREW 2012 Newport - Bermuda Race
Jaime Olazábal y Amanda Hartley /Owners drivers del barco y de toda esta aventura desde su compra en el 2007, habiendo participado en las siguientes regatas:
1º Ruta de la Sal 2010 2º Rolex Swan Cup 2010, Giraglia Rolex Cup, Ruta de la Sal (1ºs 2009),Hublot Palma Vela y 1º Fastnet 2009, 2º Middle Sea Race 2010, 4º Ruta de la Sal 2011, 2º ARC Regata Atlántica Racing división, 1º Carbbean 600 hundred
Guillermo Altadill/ Navengante
Caña y Navegación, Guillermo Altadill, Barcelona 15 Junio 1962.
Witbread 89/90.
Witbread 93/94. (3º)
The Race (vuelta al mundo) (1º)
Volvo Ocean Race 2001 - 2003
Volvo Ocean Race 2008 – 2009
Record Vuelta al Mundo a Vela 2003
1º Fasnet 2009 a bordo del Clem
Jaime Arbones/
Caña y Trim, Jaime Arbones, “Libio”, Vigo 24 Abril 1972.
Jefe de Guardia con el Telefónica Negro en la Volvo Ocean Race 2008 / 2009
3 Victorias Copa del Rey
6 Campeonatos del Mundo
4 Participaciones en Copa de America.
1º Fasnet 2009 a bordo del Clem
Paco Bacquelaine/ proa
25 participaciones Copa del Rey
5 Giraglia rolex cup
9 Mundiales IMS-IOR5 Voiles Saint Tropez
2 Voiles de Antibes
2 Mundiales J-80
Palmavela con el Clem
Giraglia Con el Clem
Caribbean 600 con el Clem
Alberto Zardoya/ popa
Ruta de la Sal 2010
Gonzalo Romagosa/ trimmer
Campeón mundo de Maxis 2011 "All Smoke"
Sailmaker copa America equipo Alingui 2009
Rolex Swan Cup 2008
Forma parte de la tripu del Clem desde el principio
Eloy Ruiloba "Peli"/ Proa
Proa, Eloy Ruiloba, “Peli”, Santander 26, Junio 1976.
Navega desde los 11 años.
Navega desde los 11 años.
4 veces campeón del Mundo IMS 670.
Campaña Preolímpica Sydney 2000.
Campaña Preolímpica Sydney 2000.
Rolex Swan Cup Porto Cervo 2008.
Forma parte de la tripu desde el comienzo de la aventura 2008
Juanito Cerqueira/ Proa/ piano
Piano, Juan Cerqueira, Vigo 29 Mayo 1985.
2º en el Mundial de Maxi 2008 en el “All Smoke”
Rolex Swan Cup Porto Cervo 2008
Forma parte de la tripu desde el principio de la aventura .
Eduardo Moreno/ coffee
Ha participado en gran parte de la aventura del desde el principio y tambien en las regatas:
Swan Cup 2008
2ºARC Atlantic race
Giraglia rolex cup 2008
1º Caribbean 600 hundred
Fernando Pacheco/ Palo
Trim, Fernando Pacheco, Santa Isabel, 5 Abril 1964.
Dos mundiales IMS
Tres Copas de Europa
Record en la TransPacific 2009 a bordo del Alfa Romeo
Dos Mundiales Maxi a bordo del Alfa Romeo
Record con el Alfa Romeo en la Giraglia 2006
Mundial Maxi en el Roma
Forma parte de la tripu del Clem desde 2009
Jorge Maddem/trimer
2011
Charente Maritime-Bahía Transat (La Rochelle – Salvador de Bahía) Gran Premio de Italia, YCI Génova 540 miles Third place J80 Spanish Cup, Palma de Mallorca First place
2010
Middle Sea Race - Malta “La Floresta del Mar” First place in real time class IRC3 Second place rating class IRC3 Trofeo Conde de Godó - Barcelona “CROCS” First place class J80
Ruta de la Sal - Versión Norte
“2 de Trébol” Second place class ECHO
2009 Trofeo Puerto Calero - Lanzarote Third place class ORC570 Gran Prix de Monotipos - Barcelona First place class J80
Ruta de la Sal - Versión Norte
“La Floresta del Mar” First place general and class
Nacho Alemañy/ Piano
Piano, Nacho Alemany del Castillo, Barcelona 21 Junio 1966.
Campeón Mundo IMS
Bicampeón del Mundo Maxi en el “Al Smoke
Forma parte de la tripu del Clem desde el principio
Jerome Mainemare/
Trimer, Jerome Mainemare, Perpignan 26 Noviembre 1966.
Campeón de Andalucia, Optimist, Cadete, Europa y Snipe 1981 / 1985.
Campeón España de Snipe 1985.
Tercero en el Europeo de Snipe 1985.
Cuarto en el Campeonato de España de Soling 1995.
Entrenador Olimpico desde 1982 al 2004.
Middle Sea Race 2001 y 2002 (8º).
Giraglia Race 2007.
Rolex Swan Cup Porto Cervo 2008.
Ruta de la Sal 2007 y 2008,(1º).
Forma parte de la tripu del Clem desde el principio
Pedrito Amengual/
Skipper del Clem, Pedrito Amengual, Palma 22 Diciembre 1965,
Encargado del Clem desde su compra en el año 2007,
Mantenimiento y puesta a punto para regatas y transportes habiendo navegado más de 30.000 millas con el barco y participado con el mismo en la siguientes regatas:1º Ruta de la Sal 2010 2º Rolex Swan Cup 2010, Giraglia Rolex Cup, Ruta de la Sal (1ºs 2009),Hublot Palma Vela y 1º Fastnet 2009, 2º Middle Sea Race 2010, 4º Ruta de la Sal 2011, 2º ARC Regata Atlántica Racing división, 1º Carbbean 600 hundred
martes, 12 de junio de 2012
Nuestro competidores, al Clem le va la fiesta!!!!!!!!
AVRA | Ctm 40 | GHL | George Petrides |
BELLA MENTE | 72' Mini Maxi | GHL | Hap Fauth |
CLEM | Swan 56 | GHL | Jaime Olazabal |
DEFIANCE | Marten 49 | GHL | Hamnett P. Hill |
DRAGONFLY | J/130 | GHL | Colin A. McGranahan |
MEANIE | R/P 52 | GHL | Thomas Akin |
PANDORA | C&C 115 | GHL | Peter J. Bromley |
PTARMIGAN | Ker 43 | GHL | Lawrence F, Dickie |
RAMBLER | Ctm 90 | GHL | George David |
RIMA2 | RP 55 | GHL | John G. Brim |
SHOCKWAVE | Mini Maxi | GHL | George Sakellaris |
SNOW LION | Ker 50 | GHL | Lawrence S, Huntington |
STARK RAVING MAD | Swan 601 | GHL | James C. Madden |
TEAM TIBURON | R/P 74 | GHL | Mark E. Watson III (USMMA) |
TEMPTATION-OAKCLIFF | Ker 50 | GHL | Oakcliff Sailing Santry Arthur |
UXORIOUS IV | Swan 62 | GHL | Colin J. Buffin |
sábado, 9 de junio de 2012
El Clem , ya esta en la parrilla de salida de la Newport- Bermuda 2012
Ya hemos dejado lo que ha sido nuestra casa estas últimas 6 semanas N.E.B. marina en Portsmouth, para movernos a Newport Shipyard, que es la marina de la cual sale la regata, primera fotos del ambiente que se empieza a respirar por los pantalanes
Album de fotos:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=mini636&target=ALBUM&id=5752149643060623105&authkey=Gv1sRgCNH1qYDlndqg_wE&feat=email
Ya hemos dejado lo que ha sido nuestra casa estas últimas 6 semanas N.E.B. marina en Portsmouth, para movernos a Newport Shipyard, que es la marina de la cual sale la regata, primera fotos del ambiente que se empieza a respirar por los pantalanes
Album de fotos:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=mini636&target=ALBUM&id=5752149643060623105&authkey=Gv1sRgCNH1qYDlndqg_wE&feat=email
lunes, 4 de junio de 2012
Gonzalo trabajando en una parte del proceso de acabado en puños de escota de una velas 3Di en Newport, Rodhe Island
Aprovechando que Gonzalo Romagosa esta trabajando en la veleria de North en Newport, nos dimos paseo por la velaría y vimos el proceso de acabado de las velas de última generación de North.
Album de fotos:
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