jueves, 23 de septiembre de 2010


Rolex Middle Sea Race 2010




31 edición de la “Rolex Middle Sea Race 2010”
Hoy lunes 20 de septiembre el barco zarpara hacia la isla de Malta, con una recalada prevista en Trapani, Sicilia.
La próxima regata será a partir del 23 de octubre, tanto la salida como la llegada se harán desde Valletta, bella ciudad considerada por la UNESCO patrimonio de la Humanidad, la regata, famosa por los cambios repentinos tanto de viento como de estado de la mar, pasa por el estrecho de Messina para rodear la isla de Sicilia antes de tomar, como parte del recorrido las islas de Pantelleria , Lampedusa y el volcán activo de Stromboli y después de recorrer las 607 millas para finalizar en la capital de Malta.
Insertamos fotos de ediciones anteriores ofrecidas por Rolex.

En la isla de Malta


El Clem ya esta en la isla de Malta, atracado en Grand Harbour Marina, en la bella ciudad de La Valletta, Pedro nos pasa un álbum con fotos del transporte y la llegada.


Album fotos:

viernes, 17 de septiembre de 2010


Maggie and Nick

Maggie and Nick, you are such a part of the Clem that it is impossible to think of it without seeing you there.
Picture by Pedro Amengual

Infonavis.com

Recorte de Prensa,

Infonavis.com
El portal de náutica en España.

El 'Clem' mantiene el segundo
puesto en la Rolex Swan Cup
17/09/2010

En la tercera jornada de la Rolex Swan Cup, se
celebró la tradicional larga de las islas. Para la
Clase B Grand-Prix fue una regata de 47 millas
náuticas con un viento de entre 17 - 18 de
intensidad del noroeste a oeste, viento y mar en
condiciones perfectas para la jornada.
El recorrido estuvo liderado por el
estadounidense Swan 56 'Vanish II' de Alvise
Zanetti, que en tiempo real fue el primero en
cruzar la línea de llegada invirtiendo un tiempo de 05:47:25. A escasos seis minutos, el ‘Clem
Amanda Hartley y Jaime Olazábal lograba la segunda plaza en real y justo dos minutos tras
el ‘Clem’ entraba otro Swan 56, el belga ‘Atalante 2’ de Raymond Tanghe.
Una vez aplicado el tiempo compensado, el barco español se veía relegado a la cuarta plaza en
una jornada donde los tres primeros puestos fueron para los Swan 53 ‘Silveren Swaen’ y ‘Merel
Four’ primero y segundo respectivamente y, el Swan 56 ‘Atalante’ tercero.
Con el cuarto puesto en la tercera prueba, el ‘Clem’ consigue mantener el segundo puesto en la
general a cuatro puntos del líder ‘Silveren Swaen’. El tercero en la general es el ‘Crilia’ que tras
tres pruebas suma un total de 10 puntos.
El viernes es jornada de descanso para las tripulaciones, las pruebas se retomaran el sábado


Día libre!!!!!!

DSC01044.jpg

Día de descanso, exceptuando los Swan 45, el resto de la flota se toma un respiro, le preguntamos a Pedro Amengual que si piensan ganar, este es su comentario:
“La esperanza es lo último que se pierde pero el Swan 53 está muy preparado, palo de carbono de última generación, igualmente carbono para la botavara e incluso la jarcia es del mismo material, sus “winches” son Harken de regata, en fin esta muy afinado y su tripulación viene a por todas, si es que al final ganan desde luego se lo vamos a poner muy difícil. Veremos mañana, parece ser que habrá menos viento”
Viendo estas fotos no parece que hayan sufrido mucho ni en los entrenamientos ni en las cenas posteriores, el álbum es de Pedro Amengual. Por favor pinchar en el enlace de abajo para abrirlo.


Rolex Swan Cup 2010

Debido al poco viento del sábado y al exceso del mismo el domingo, la regata queda con la clasificación de las tres primeras mangas, el Clem segundo a 4 puntos del Silveren Swaen.

jueves, 16 de septiembre de 2010


"La Floresta del Mar" se mantiene en los 1ºs puestos

Vista nocturna de Porto Cervo (photo by Rolex)
--------------------------------------------------------------------------------------------
Segundos a un punto del primero, Clem / "Floresta del Mar" se mantiene arriba, en la segunda manga de la regata disputada hoyClem entro tercero tras Silveren Swaen y Crilia, abajo detallamos laclasificación provisional de la prueba

Comentario de Pedrito Amengual sobre la manga de hoy:

"A pesar de una salida anticipada con la penalización de tener que tomarla de nuevo y una rotura de nuestro spy A2 solo 15 segundos nos separaron del 2º barco"


Grand Prix Class B - Race 2 - (Provisional) - as of 15 September 2010at 17:41
Boat Sail No. TCC Status Finish Elapsed Corrected Place Points
Owner hh:mm:ss hh:mm:ss hh:mm:ss
SILVEREN SWAEN
P.H.J. Bakker
NED 53 Swan 53 1.1410 15:43:45 2:28:45 2:49:43 1 1.0
CRILIA
Heinz-Gerd Stein
GER 6464 Swan531 1.1330 15:46: 0 2:31: 0 2:51: 5 2 2.0
CLEM
Amanda Hartley
ESP 6237 Swan 56 1.1850 15:39:36 2:24:36 2:51:21 3 3.0
ATALANTE 2
Raymond Tanghe
BEL 565 Swan 56 1.1750 15:41:31 2:26:31 2:52: 9 4 4.0
VANISH II
Alvise Zanetti
USA 50075 Swan 56 1.2160 15:37:20 2:22:20 2:53: 5 5 5.0
AY! AY! AY!
Leopoldo Gavito
GBR 4639 Swan 46 1.0820 15:55:14 2:40:14 2:53:22 6 6.0
NANA
Robert Rothe
GER 4342 Swan 46 1.0620 16: 0:58 2:45:58 2:56:15 7 7.0
SLEEPER
Jonty & Vicky Layfield
GBR 486 Swan 44 1.0430 16: 4:59 2:49:59 2:57:18 8 8.0
SIGRID
Douglas Eklund
SWE 56000 Swan 56 1.1870 15:45:15 2:30:15 2:58:21 9 9.0
STAR CHASER
Norman Macpherson
GBR 3205 L Swan 51 1.0840 16: 0:28 2:45:28 2:59:22 10 10.0
BALLYTRIM
Andrew Allner
GBR 5046 R Swan 46 1.0750 16: 2:42 2:47:42 3: 0:17 11 11.0
NORTHEN CHILD
Christian Reynolds
GBR 5951 T Swan 51 1.0980 15:59:35 2:44:35 3: 0:43 12 12.0
MEREL FOUR
J. Paul De Vries
GBR 532 R Swan 53 1.1000 15:59:43 2:44:43 3: 1:11 13 13.0
TWILIGHT
Michael J. Huyghe
BEL 4690 Swan 46 1.0670 16: 5:31 2:50:31 3: 1:56 14 14.0
MONTRACHET
Robert Schuijt
NED 7746 Swan 48 1.1230 15:57:14 2:42:14 3: 2:11 15 15.0
LUNA
Enzo Grandi
ITA 15656 Swan 45 1.1550 15:52:49 2:37:49 3: 2:17 16 16.0
RITA
Achim Tuerklitz
GER 273 Swan 55 1.0880 16: 3:29 2:48:29 3: 3:19 17 17.0
FOREIGN AFFAIR
Paul Basson
MON 46 Swan 46 1.0850 16: 4:50 2:49:50 3: 4:16 18 18.0
SHAKA
Alfred Paulsen
GER 5822 Swan 46 1.0630 16:10:19 2:55:19 3: 6:22 19 19.0
FIDIBU'
Weber Alfonso
FIN 5252 Swan 43 1.0240 16:18:59 3: 3:59 3: 8:24 20 20.0
WHY NOT
Fabio Scalzi
ITA 16969 Swan 56 1.1770 15:55:21 2:40:21 3: 8:44 21 21.0
HINANO
PietroMatteo e Paolo Algeloni
USA 51047 Swan 48 1.0970 16: 7:48 2:52:48 3: 9:34 22 22.0
EIRA
Southern Ocean Company
FIN 16582 Swan 51 1.0950 16:21:33 3: 6:33 3:24:16 23 23.0
REBELOT
Anaa Osella Franchi
ITA 9020 Swan 371 0.9680 16:57:42 3:42:42 3:35:34 24 24.0


Clasificación provisional de los tres primeros barcos tras dos mangas;

ROLEX SWAN CUP - PROVISIONAL FINAL STANDINGS

PlaceBoatNationSkipperRace 1-2, Total Points
Grand Prix - Class B

1) SILVEREN SWAEN (NED), P.H.J. Bakker, 2-1, 3.0 points
2) CLEM (ESP), Amanda Hartley, 1-3, 4.0
3) CRILIA (GER), Heinz-Gerd Stein, 3-2, 5.0


Clem se mantiene segundo en la general provisional

En la foto de Rolex, Atalante seguido de cerca por Clem

Comentario de Pedro Amengual :

"Hemos hecho una buena salida, buena regata en general con la excepción de una rotura de nuestro A3 de "cuben fiber" y una confrontación de dos vientos difícil de negociar en la llegada, seguimos2ºs de la general, la cosa no esta fácil y nos divertimos peleándonos constantemente con varios barcos"



Place, Boat, Nation, Skipper, Race 1-2-3, Total Points
Grand Prix - Class B
1) SILVEREN SWAEN (NED), P.H.J. Bakker, 2-1-1, 4.0 points
2) CLEM (ESP), Amanda Hartley, 1-3-4, 8.0
3) CRILIA (GER), Heinz-Gerd Stein, 3-2-5, 10.0
En la regata larga, 47 millas nauticas, ceñida hasta la Isla de Monci, al largo hasta el bajo de Tre Monti, ciñendo de nuevo hasta La Maddalena y vuelta hasta la linea de llegada en el Golfo de Pevero, el Clem con un cuarto puesto se mantiene segundo en la general provisional detras del Silveren Swaen, mucha mar y viento de hasta 30 nudos con sol fueron las condiciones inmejorables que encontraron en la manga de hoy cuya clasificación íntegra adjuntamos debajo.
Rolex Swan Cup 2010
Grand Prix Class B - Race 3 - (Provisional) - as of 16 September 2010 at 20:18
Boat Sail No. TCC Status Finish Elapsed Corrected Place Points
Owner hh:mm:ss hh:mm:ss hh:mm:ss
SILVEREN SWAEN
P.H.J. Bakker
NED 53 Swan 53 1.1410 17:41:60 5:57: 0 6:47:20 1 1.0
MEREL FOUR
J. Paul De Vries
GBR 532 R Swan 53 1.1000 18: 4:15 6:19:15 6:57:11 2 2.0
ATALANTE 2
Raymond Tanghe
BEL 565 Swan 56 1.1750 17:40:51 5:55:51 6:58: 7 3 3.0
CLEM
Amanda Hartley
ESP 6237 Swan 56 1.1850 17:38:51 5:53:51 6:59:19 4 4.0
CRILIA
Heinz-Gerd Stein
GER 6464 Swan531 1.1330 17:55:45 6:10:45 7: 0: 4 5 5.0
TWILIGHT
Michael J. Huyghe
BEL 4690 Swan 46 1.0670 18:34:53 6:49:53 7:17:21 6 6.0
LUNA
Enzo Grandi
ITA 15656 Swan 45 1.1550 18: 4:55 6:19:55 7:18:48 7 7.0
VANISH II
Alvise Zanetti
USA 50075 Swan 56 1.2160 17:50:39 6: 5:39 7:24:38 8 8.0
SIGRID
Douglas Eklund
SWE 56000 Swan 56 1.1870 18: 9:32 6:24:32 7:36:26 9 9.0
WHY NOT
Fabio Scalzi
ITA 16969 Swan 56 1.1770 18:14:30 6:29:30 7:38:26 10 10.0
RITA
Achim Tuerklitz
GER 273 Swan 55 1.0880 18:46:31 7: 1:31 7:38:37 11 11.0
BALLYTRIM
Andrew Allner
GBR 5046 R Swan 46 1.0750 18:55:17 7:10:17 7:42:33 12 12.0
NANA
Robert Rothe
GER 4342 Swan 46 1.0620 19: 3:38 7:18:38 7:45:50 13 13.0
NORTHEN CHILD
Christian Reynolds
GBR 5951 T Swan 51 1.0980 18:51:42 7: 6:42 7:48:31 14 14.0
FOREIGN AFFAIR
Paul Basson
MON 46 Swan 46 1.0850 19:24:41 7:39:41 8:18:45 15 15.0
HINANO
Pietro, Matteo e Paolo Algeloni
USA 51047 Swan 48 1.0970 19:28:49 7:43:49 8:28:48 16 16.0
STAR CHASER
Norman Macpherson
GBR 3205 L Swan 51 1.0840 19:36:32 7:51:32 8:31: 9 17 17.0
EIRA
Southern Ocean Company
FIN 16582 Swan 51 1.0950 19:31:57 7:46:57 8:31:19 18 18.0
FIDIBU'
Weber Alfonso
FIN 5252 Swan 43 1.0240 20:17: 7 8:32: 7 8:44:24 19 19.0
AY! AY! AY!
Leopoldo Gavito
GBR 4639 Swan 46 1.0820 DNF 0: 0: 0 0: 0: 0 0: 0: 0 20 25.0
MONTRACHET
Robert Schuijt
NED 7746 Swan 48 1.1230 DNF 0: 0: 0 0: 0: 0 0: 0: 0 21 25.0
REBELOT
Anna Osella Franchi
ITA 9020 Swan 371 0.9680 DNF 0: 0: 0 0: 0: 0 0: 0: 0 22 25.0
SHAKA
Alfred Paulsen
GER 5822 Swan 46 1.0630 DNF 0: 0: 0 0: 0: 0 0: 0: 0 23 25.0
SLEEPER
Jonty & Vicky Layfield
GBR 486 Swan 44 1.0430 DNF 0: 0: 0 0: 0: 0 0: 0: 0 24 25.0

miércoles, 15 de septiembre de 2010


Berenice y otras buenas fotos


Las 37 toneladas del Swan 80 Berenice parece que no impiden que este quiera despegar, esta y otras fotos ofrecidas en la pagina oficial de Rolex Swan Cup en el enlace que abajo adjuntamos.

martes, 14 de septiembre de 2010


Fotos de Pedro Amengual, 1er día de regata



A Pedrito le sobro tiempo para hacer buenas fotos, a parte de estas p f pinchar en el enlace para ver el albúm completo:


"La Floresta del Mar" gana la primera manga.


El Clem / “La Floresta del Mar” comienza la Rolex Swan Cup 2010 de la mejor de las maneras: ganando la primera manga, a la espera de más noticias por parte de la tripulación, adelantamos la clasificación provisional entregada por la organización hace unos minutos.
.Felicitaciones y enhorabuena para Amanda, Jaime, Pedro y resto de la tripulación.

Rolex Swan Cup 2010
Grand Prix Class B - Race 1 - (Provisional) - as of 14 September 2010 at 20:46
Boat Sail No. TCC Status Finish Elapsed Corrected Place Points
Owner hh:mm:ss hh:mm:ss hh:mm:ss
CLEM
Amanda Hartley
- 6237 Swan 56 1.1850 18:34:47 2:49:47 3:21:12 1 1.0
SILVEREN SWAEN
P.H.J. Bakker
NED 53 Swan 53 1.1410 18:42:50 2:57:50 3:22:54 2 2.0
CRILIA
Heinz-Gerd Stein
GER 6464 Swan531 1.1330 18:47:56 3: 2:56 3:27:16 3 3.0
LUNA
Enzo Grandi
ITA 15656 Swan 45 1.1550 18:44:55 2:59:55 3:27:48 4 4.0
ATALANTE 2
Raymond Tanghe
BEL 565 Swan 56 1.1750 18:42: 8 2:57: 8 3:28: 8 5 5.0
VANISH II
Alvise Zanetti
USA 50075 Swan 56 1.2160 18:37:17 2:52:17 3:29:30 6 6.0
NANA
Robert Rothe
GER 4342 Swan 46 1.0620 19: 8:25 3:23:25 3:36: 2 7 7.0
AY! AY! AY!
Leopoldo Gavito
GBR 4639 Swan 46 1.0820 19: 6:43 3:21:43 3:38:15 8 8.0
STAR CHASER
Norman Macpherson
GBR 3205 L Swan 51 1.0840 19: 6:25 3:21:25 3:38:20 9 9.0
SLEEPER
Jonty & Vicky Layfield
GBR 486 Swan 44 1.0430 19:14:57 3:29:57 3:38:59 10 10.0
FOREIGN AFFAIR
Paul Basson
MON 46 Swan 46 1.0850 19: 6:56 3:21:56 3:39: 6 11 11.0
BALLYTRIM
Andrew Allner
GBR 5046 R Swan 46 1.0750 19: 9:17 3:24:17 3:39:36 12 12.0
TWILIGHT
Michael J. Huyghe
BEL 4690 Swan 46 1.0670 19:12:10 3:27:10 3:41: 3 13 13.0
WHY NOT
Fabio Scalzi
ITA 16969 Swan 56 1.1770 18:54:32 3: 9:32 3:43: 5 14 14.0
RITA
Achim Tuerklitz
GER 273 Swan 55 1.0880 19:11:43 3:26:43 3:44:54 15 15.0
SIGRID
Douglas Eklund
SWE 56000 Swan 56 1.1870 18:55:45 3:10:45 3:46:25 16 16.0
HINANO
Pietro, Matteo e Paolo Algeloni
USA 51047 Swan 48 1.0970 19:12: 4 3:27: 4 3:47: 9 17 17.0
FIDIBU'
Weber Alfonso
FIN 5252 Swan 43 1.0240 19:28:30 3:43:30 3:48:52 18 18.0
MONTRACHET
Robert Schuijt
NED 7746 Swan 48 1.1230 19: 8:52 3:23:52 3:48:57 19 19.0
MEREL FOUR
J. Paul De Vries
GBR 532 R Swan 53 1.1000 19:15:56 3:30:56 3:52: 2 20 20.0
NORTHEN CHILD
Christian Reynolds
GBR 5951 T Swan 51 1.0980 19:19: 2 3:34: 2 3:55: 1 21 21.0
SHAKA
Alfred Paulsen
GER 5822 Swan 46 1.0630 19:31:32 3:46:32 4: 0:48 22 22.0
EIRA
Southern Ocean Company
FIN 16582 Swan 51 1.0950 19:28:53 3:43:53 4: 5: 9 23 23.0
REBELOT
Anaa Osella Franchi
ITA 9020 Swan 371 0.9680 DNF 0: 0: 0 0: 0: 0 0: 0: 0 24 25.0

Recorte de Prensa:
Pagina Oficial de La Rolex Swan Cup 2010
In the Grand-Prix Class B, it was Amanda Hartley’s Swan 56 Clem (ESP) that finished first ahead of P.H.J. Bakker’s Silveren Swaen. On the dock before heading out to race Hartley said, “To tell you the truth, we have a lot of hopes of doing well in this race. It is a regatta we have been taking very seriously since we put investment and very good people onboard.” Hartley didn’t leave any stones unturned enlisting Jordi Calafat (America’s Cup, Volvo Ocean Race sailor and Olympic gold medalist) on helm, Nacho Postigo calling tactics, and Olympian Javier Plaza as main trimmer




Tripulación del Clem en la Rolex Swan Cup 2010

Amanda Hartley, armadora
Jaime Olazábal, caña
Jordi Calafat, caña
Palma 24 Junio 1968.
Campeón Olimpico en Barcelona 92.
Vencedor Copa America con el Alinghi en 2007, Estratega.
3º En la Volvo Ocean Race 2008 / 2009 (Jefe de Guardia).
Campeón del Mundo Clase Optimist.
Campeón del Mundo Clase 420.
Campeón del Mundo Clase 470.
Diseñador de Velas.

Guillermo Altadill, táctico
Barcelona 15 Junio 1962.
Witbread 89/90.
Witbread 93/94. (3º)
The Race (vuelta al mundo) (1º)
Volvo Ocean Race 2001 - 2003
Volvo Ocean Race 2008 – 2009
Record Vuelta al Mundo a Vela 2003
6 Vueltas al mundo
18 "Atlanticos"Nacho Postigo, navegante
Santander 14/02/1969
WORLD CHAMPIONSHIPS:
2003 IMS Absolute World Championship, as navigator on “Italtel”
2004 IMS Absolute World Championship, as navigator on “Meridiana-Italtel”
2004 Nations Team world Champion with the Spanish team
2008 Nations Team world Champion with the Spanish team
EUROPEAN CHAMPIONSHIPS:
1999 IMS European Champion as navigator on “Bribón”
2001 second on the same boat
2004 second IMS 600 as navigator on “Telefónica Movistar”
Y mucho mas, como para escribir un libro, adjuntamos su "mail" para los interesados.

Pedro Amengual, trimer trinqueta
Boat captain, soluciona lo imposible,
siempre de buen humor (o casi siempre)
Palma 22 Diciembre 1965,
Encargado del Clem desde su compra en el año 2007,
Mantenimiento y puesta a punto para regatas, habiendo navegado 15.000 millas con el barco y participado con el mismo en la Rolex Swan Cup 2008, Giraglia Rolex Cup, Ruta de la Sal (1ºs 2009 y 2010),Hublot Palma Vela y Fastnet 1ºs 2009

Juan Galmés, trimer spy
Palma 1971
Campeón de europa firts class
Campeón Copa del Rey " Meyba fibank"
Campeón del Mundo Soling
Campeón de España Match Race
Gonzalo Romagosa, trimer genova
Piano, Juan Cerqueira, Vigo 29 Mayo 1985.
2º en el Mundial de Maxi 2008 en el “All Smoke”
Rolex Swan Cup Porto Cervo 2008
Fastnet 2009
Ruta de la Sal 2009 y 2010
Piano, Nacho Alemañy del Castillo, Barcelona 21 Junio 1966.
Campeón Mundo IMS
Bicampeón del Mundo Maxi en el “Al Smoke"
Campeón Ruta de la Sal 2009 y 2010
Campeón Fastnet 2009

Palo, Fernando Pacheco, Santa Isabel, 5 Abril 1964.
Dos mundiales IMS
Tres Copas de Europa
Record en la TransPacific 2009 a bordo del Alfa Romeo
Dos Mundiales Maxi a bordo del Alfa Romeo
Record con el Alfa Romeo en la Giraglia 2006
Mundial Maxi en el Roma
Victoria en la Fastnet 2009


Proa, Eloy Ruiloba, “Peli”, Santander 26, Junio 1976.
Navega desde los 11 años.
4 veces campeón del Mundo IMS 670.
Campaña Preolímpica Sydney 2000.
Rolex Swan Cup Porto Cervo 2008.
Victorias en "La Ruta de la Sal" 2009 y 2010
Victoria en la Fastnet 2009
-------------------------------------------------------------------------------
Proa, Rodrigo Sanz
-------------------------------------------------------------------------------
Javi Plaza, trimer mayor
-------------------------------------------------------------------------------
Cam Wills, grinder
-------------------------------------------------------------------------------
Waldo Garrido, grinder

lunes, 13 de septiembre de 2010


Transporte Palma - Porto Cervo




El lunes día 6 de septiembre el Clem con sus cuatro tripulantes Nacho Alemany, Paco Quiroga, Waldo Garrido y Pedrito suelta amarras y se dispone a navegar las 360 millas entre Palma y Porto Cervo, la previsión era de poco viento de ceñida durante las primeras 24 horas y después viento que rolaba a popa y se intensificaba y posibilidad de algo de lluvia , el parte se cumplió a la perfección pudiendo navegar toda la noche a vela a velocidades que no bajaban de 8´5 nudos con 15 nudos de viento de intensidad, pudimos disfrutar de navegar, comer , cenar de maravilla como en las fotos se puede comprobar, pues nuestro chef Paquito se esmeró en demostrar sus dotes culinarios, solo tuvimos una decepción en el transporte y fue la pesca, ni picada , ni pesca en fin, el Mediterráneo se está quedando sin atunes y nosotros algo debemos haber contribuido , la llegado al Estrecho de Bonifacio fue a las 05.00H del miércoles 8 fondeamos en Porto Licia dormimos 4 horas , levamos ancla y nos fuimos a buscar un lugar tranquilo para pasar el día , bañarnos, ver los Maxis navegar y como no comer un arroz negro con sus gambitas y condecoramos con una estrella michelin ( marina) a nuestro chef y despues de la siesta correspondiente nos fuimos a puerto, en este caso Porto Vechio
Pedrito
Boat Captain

Mas fotos, p f pincha en el enlace de abajo
http://picasaweb.google.es/mini636/TransportePalmaPortoCervo?authkey=Gv1sRgCPrhiLSSj-WD_wE#

martes, 7 de septiembre de 2010


Giraglia Rolex Cup 2010





No hubo suerte en “La Giraglia” y el viento se alío primero con los barcos grandes para después en los últimos compases de la prueba favorecer a los mas pequeños, nuestro barco “La Floresta del Mar” como casi todos los Swan necesitaba unas condiciones que nunca se dieron en casi todo el recorrido, en la salida con viento fuerte los barcos grandes se alejaron pronto y tuvieron viento durante toda la regata, nosotros como el resto de los barcos de clase media nos quedamos pronto encalmados y para acabar de estropear las cosas al final llego el viento por detrás favoreciendo a los pequeños que con viento ligero andaban mas, no pudiendo sacarles el tiempo que teníamos que darles.
Por favor pinchar en el enlace para ver las fotos de Pedrito Amengual, que aparte de ir solucionando todos los problemas a bordo todavía tiene tiempo para bellas fotos.